四川粉體輸送,四川氣力輸送設(shè)備,四川氣力輸送系統(tǒng)，氣力輸送系統(tǒng)中，物料輸送過程的幾種狀態(tài)，氣力輸送系統(tǒng)中，物料輸送過程中因氣流速度在不同管段的差異，物料的流動狀態(tài)會有明顯的變化，在水平輸送管路中呈現(xiàn)6種不同的流動狀態(tài)。氣力輸送廠下面就為您講講氣力輸送系統(tǒng)中這6種不同的物料流動狀態(tài)。

首先是均勻流。當氣力輸送系統(tǒng)中的輸送氣流速度較大，物料顆粒基本上接近于均勻分布狀態(tài)，物料在氣流中呈懸浮狀態(tài)輸送。

第二是管底流。當氣力輸送系統(tǒng)的氣流速度開始減小，物料將開始接近管底，越接近管底分布越密，但物料輸送過程沒有停滯，其狀態(tài)是一面作不規(guī)則的滾動、碰撞，一面被輸送。

第三是疏密流。當氣流速度小于某一數(shù)值時，物料在水平管中開始呈現(xiàn)疏密不均的流動狀態(tài)，部分顆粒在管理滑動，但物料輸送仍沒有停滯。

第四是停滯流。隨著氣流速度的進一步減小，大部分顆粒開始失去懸浮能力而停滯在管底。此時局部管段因物料積聚而使管內(nèi)斷面變小，導致氣流速度在該區(qū)域增大，又將停滯的物料吹走。物料輸送處于停滯、積聚、吹走這樣一個相互交替的循環(huán)過程，形成一個不穩(wěn)定的輸送狀態(tài)。

第五是部分流。當氣力輸送系統(tǒng)中的氣流速度過小時，物料顆粒堆積在管底，氣流將在堆積物料顆粒的上部流動，物料層上部的顆粒在氣流的作用下作不規(guī)則運動。并且堆積層隨著時間的推移，像沙丘似的向前流動。

第六是柱塞流。如果氣力輸送系統(tǒng)中的物料堆積層開始充滿管道，那在物料柱的前后會因壓縮空氣的存在而形成壓力差，此時物料將靠壓差進行推動輸送。

總的來說，在水平輸送管路內(nèi)，一般氣流速度越大，輸送物料越接近于均勻分布。當氣流速度不足時，流動狀態(tài)即開始發(fā)生變化。在氣力輸送系統(tǒng)的起始段，物料輸送一般按均勻流或管底流進行大致均勻地輸送，到后段開始接近疏密流，最后形成停滯流。水平管路段越長，沿程這一現(xiàn)場越明顯。當氣流速度降低到一定限度，會伴有明顯的脈動，并在管路彎頭出產(chǎn)生周期性的沖擊壓力。